Когда рассказывают анекдоты про флегматичных неторопливых эстонцев, думаю, просто не знают о том, насколько флегматичны голлагдцы, особенно живущие не в столице. Вчера я рассказал вам о трудолюбии голландцев, сумевших победить в борьбе с морем, однако при этом, эти люди лишний раз на улицу не выйдут, тем более, зимой.
У нас в России про проблему с дорогами знают все. Точно также все знают оправдания ни разу не дураков, занимающихся реализацией средств из бюджета, выделяемых на ремонт дорог. Отмазки всегда одни — у нас сложные климатические условия, агрессивная среда, и все это очень быстро разрушает поверхность дорожного полотна. Ребята, а вот Нидерланды, маленькая относительно небогатая страна с агрессивным морским климатом. Посмотрим, как у них обстоит дело с дорогами.
Пожалуй, даже жителям двух столиц России, Москвы и Санкт-Петербурга (не говоря уже о туристах из провинциальных городков), не покажется странным такая достопримечательность как идеальная чистота в сочетании с красивой позитивной архитектурой. А именно это и является отличительной чертой таких небольших Прибалтийских городков, как Пярну.
Байкал, благодаря литературному и песенному творчеству нашего народа, издавна представляется неким фантастическим озером, которое иначе как море и не называют местные жители. У меня есть жруг, который каждое лето ездит в этот край рыбачить (к родственникам своей жены). Но зимой туда ездить люди опасаются — очень уж холодно.
Думаю, не стоит углубляться в глубь веков, изучая историю поселения Раушен, ибо она сама по себе не так интересна и значительна. Важно другое — и находясь в составе Германии, и попав под юрисдикцию СССР (Российской Федерации) и став Светлогорском, этот городок пользовался особой популярностью исключительно как курортная зона. И именно этим продиктован стиль и архитектуры и основной инфраструктуры Светлогорска.
Все, что мы знали о Вологде в советские времена из часто упоминавшегося — вологодское масло (вкусное, кстати) и вологодские кружева. В силу понятных причин, о том, что в этом месте есть знаменитые некогда на всю Россию (не меньше, чем Валаам) православные монастыри, советская культура и журналистика умалчивали.
На севере от Москвы, если ехать по Ярославскому шоссе, находится музей-усадьба Абрамцево. Свою историю эта усадьба ведет аж с XVII века, которая в те времена была лишь не большим имением. А вот настоящий архитектурный расвет Абрамцево пережило в XVIII веке, когда перешло в собственность великого русского писателя Сергея Тимофеевича Аксакова.