Перейти к собственно контенту

Автомобили и автотуризм

Для тех, кто любит автомобили и путешествия

Архив

Рубрика: Новичок

Peugout 206: машинка по имени Стрекоза

Итак, я внезапно стал обладателем своей собственной машинки. Выбор, сделанный ранее, приобрёл практические черты: мой пыжик стоит уже под окном, и я в редкие минуты отдыха всегда могу убедиться, что вот, да, на месте. Ездить пока на ней нельзя, т.к. прав нету, а местные ГАИ-шники вездесущи и пользуются известной славой. Хотел с кем-нибудь из знакомых с правами отъехать куда-нибудь и хотя бы просто туда-сюда прокатиться, начали место выбирать для тест-драйва. Все перебрали, ни на одном не остановились: везде могут быть.

Далее…

Пежо 206 (Peugeot 206)

Пока праздники да шашлыки, разговоры, встречи, расставания, сделал незаметно для себя выбор машинки. Определился с моделью, а остальное уже дело техники.

Дело было так. Во дворе появилась какая-то занятная модель автомобиля. Знаток-то я не особо, но она мне приглянулась своей миниатюрностью и ещё тем, что из неё сосед из второго подъезда вышел. Уважаемый человек, думаю, а из такой небольшой машинки. Не стесняясь. У нас-то по большей части любят, чтоб побольше и повместительнее, а тут нет. И цвет странный: не синий, не зелёный, промежуточное что-то. Три двери. Значков опознавательных нет. И спросить неудобно, что за модель: вдруг известная, на смех поднимут. Кругом обошел, языком поцокал: в точности, яичко вот на Пасху катают по столу, такая. Помятенькая. И всё равно что-то в ней есть.

Далее…

Сколько нужно учиться для получения водительского удостоверения?

Со вторника, 28 апреля, каникулы у нас. До 12 мая не будет ни теории, ни практики. Потом ещё месяц обучения. Как обучения — месяц пустого по сути ожидания. Вождения у меня остаётся 3 занятия, на площадку разок заеду. Билетов треть прорешал. Я не спешу с билетами: времени, как выясняется, вагон и маленькая тележка.

Далее…

Рефрейминг ВАЗ 12 модели, думаю, так выглядит.

В субботу погоды стояли совсем не весенние: снег, дождь, солнце, не пойми что. Плюс бегуны бегали по городу, и из-за них наши учебные маршруты перекрыты оказались. А где не перекрыто, там пробки. Вот по этим пробкам мы и катались.

Далее…

Кошка отдыхает на сиденье тренажёра, пока курсанты автошколы получают знания

Группа у нас — 30 человек и 1 кошка. Сейчас все уже прокатились по 3-4 раза, и перед занятиями бурные обсуждения: кто-то уже вовсю ездит по городу, а кто-то готовится к сдаче экзамена на умение определять педали на ощупь. Как сдаст, так в город. Никто не смеётся, подбадривают. Холодно, сегодня мало кто пришел, это сплачивает.

Далее…

Автокурсы: изучение теории

Цифры, числа, количества, величины. Очень много цифр приходится запоминать. Хотя, конечно, не очень много, но всё равно порядком. 60 — 70 — 90 — 110. Это не параметры идеальной женщины, а скоростные режимы. 10 градусов — не пиво, а допустимый суммарный люфт рулевого колеса. 16 градусов — не вермут, а уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой должен удержаться за счёт стояночной тормозной системы.  23 градуса — не креплёное, а то же, что и выше, но в снаряженном состоянии.

Далее…

Движение со скоростью не более 5 км/час

Солнце, весна уже, воскресенье. Машин на дорогах немного, я хотел все 3 часа кататься по маршрутам сдачи экзамена в ГАИ, но инструктор говорит: а поехали на площадку. Понимаю его: на площадке он может пройтись туда-сюда, солнышко же. Ну, ок, поехали на площадку.

Николай мне показывает заезд в гараж. Я немного побаиваюсь гаража: все им пугают. По зеркалам, назад не смотреть, ничего не видно, это очень трудно — вот всё, что я слышал раньше. Я это хотел бы забыть, а помню, помню.

Далее…