Ситуация эта произошла в январе 2003 года, мы ехали на Форде Мондео из Питера в Москву. За рулем я, рядом жена, сзади десятимесячный ребенок, пристегнутый в специальном креслице. Время было вечернее (около 20 часов), за бортом минус 15, небо ясное. На одном из участков пути едем по длинному спуску, внизу поселок.
Мороз крепчает, по ночам столбик термометра опускается уже ниже минус 25 градусов, все больше по утрам можно встретить горе водителей, чьи автомобили таскают на тросах по дворам — пытаются завести. Что можно сделать, чтобы автомобиль заводился на морозе без проблем даже в лютое морозное утро?
Скажу честно, кто-то нам рассказал про Малый Утриш буквально следующее, мол, там большой лагерь нудистов прямо на берегу моря, и мы решили туда съездить. Но дороги от Анапы асфальтированной в это место нет, туда люди плавают по воде на «Метеорах». Но мы подумали, такого быть не может и не ошиблись.
В определенный момент, вдоволь накупавшись и назагоравшись, мы решили отправиться вечерком в поездку по Таманскому полуострову. Дело в том, что Наташе и Маше родители дали перед поездкой дополнительное задание – найти и собрать целебные растения и грязи. Почему-то у советских людей бытовало такое представление, что на Юге все грязи и растения обладают целебными свойствами.
Ну вот и закончились новогодние каникулы, десять дней – это не шутки, особенно для тех, кто привык ездить на автомобиле. Лично я много не выпивал, но как ни крути, по чуть-чуть на опасный «выхлоп» хватало, чтобы было к чему придраться инспекторам ГИБДД. Поэтому я предпочитаю в такие затяжные праздники перемещаться на такси.
В этом году в Центральном регионе России зима выдалась на славу – морозы, много снега. Погода манит сесть в автомобиль и поехать любоваться красотой зимней природы, кататься на лыжах, фотографировать пейзажи. Однако не стоит забывать и об опасностях, которые поджидают автомобилистов на загородных трассах зимой.
Зимний период эксплуатации автомобилей в условиях мегаполиса является серьезным испытанием не только для водителей, но и для технического состояния их авто. Поэтому осенью опытные автолюбители стремятся заранее проверить все узлы и агрегаты автомобиля, вовремя заменить резину на колесах. Но есть еще одна беда от зим – используемые коммунальщиками антиобледенительные реагенты очень агрессивно воздействуют на покрытие кузова.